B Riser Control
" Airlinks Online Academy Seiko Fukuoka and Charles Cazaux go with the B's! A long time ago, our competition wings had 5, 4 then 3 risers before they became 2-liners. Using the rear risers has been always something mysterious which you could only learn about from some kind of mystic pilot circle.
Pilotage aux élévateurs B
Airlinks Online Academy
Seiko et Charles nous expliquent comment ils utilisent les élévateurs B pour piloter leurs parapentes « 2 lignes ».
Il y a longtemps, nos voiles de course avaient 5, 4 puis 3 élévateurs avant de devenir des « 2 lignes ». L’utilisation des élévateurs arrières a toujours été quelque chose de mystérieux qu’il était possible de découvrir au contact d’un cercle restreint de pilotes.
Maintenant, de plus en plus de voiles ont 3 élévateurs et la plupart des voiles de haute performance ont 2 rangées de suspentes. Seiko et Charles ont décidé de partager comment ils utilisent les élévateurs B sur leurs 2 lignes pour contrôler leur parapente.
Regardons leur nouveau tuto!
(Sous-titres disponibles en français et en anglais)
Nous suivre et commenter sur: http://www.facebook.com/airlinksacademy
Related Projects
Acro Charly
Seiko Fukuoka et Charles Cazaux partagent une partie de leur entraînement pour améliorer leur pilotage.
