Objectif

Notre objectif sera d’optimiser les situations météorologiques en nous déplaçant pour exploiter les meilleures conditions avec des décollages au treuil et un dispositif de suivi gps pour faciliter la récupération de chaque pilote.

Programme

Profitez de la dynamique de cette tentative de records et des conseils de Seiko et Charles tout au long de votre séjour à leurs côtés.

Equipe

Pour ce faire, notre équipe sera composée de 8 pilotes (dont Seiko, Charles), 2 chauffeurs/ treuilleurs, 2 véhicules et 2 treuils dévidoirs pour nous permettre d’avoir une grande mobilité.

Hébergement

Hébergement sous les tentes pendant la durée de l’expédition au plus près des derniers pilotes posés pour exploiter au mieux la journée.

Le petit-déjeuner sera servi au campement et les diners répartis entre ceux préparés par notre équipe et ceux partagés dans les pubs australiens.

Inclus

• 8 dîner en mode camping
• 2 nuits d’hôtel le 1er et le 15 décembre
• hébergement sous la tente du 2 au 14 décembre
• les treuillés
• le suivi GPS
• la navette pour être récupéré
• les conseils au sol de Seiko et Charles

Non-inclus

• le billet d’avion
• le transfert entre l’aéroport et Deniliquin (environ 30 $AUS)
• le visa australien ETA (environ 35 $AUS)
• la licence australienne (environ 95 $AUS)
• 6 dîner au restaurant
• le sac de couchage
• une balise satellite obligatoire SPOT ou Garmin In Reach

Tarif / Réservation

2800 euros. Le nombre de places est limité, réservé aux pilotes crosseurs motivés munis de base en anglais. Si l’aventure vous tente, n’hésitez pas à nous contacter avant le 31 août!